NOTICIAS BREVES DE PESADOS

Develon: nueva excavadora para túneles (foto); IVECO: primeras Daily 4x4 en Ecuador (foto); y más

FPT Industrial y Serrallo Equipamientos impulsando la innovación en maquinaria de perforación  

FPT Industrial, marca de Iveco Group dedicada al diseño, producción y venta de sistemas de propulsión de bajo impacto medioambiental, destaca la estrecha colaboración con Serrallo Equipamientos, quien conoció a la marca a través de Eurotorque, distribuidor oficial. Esta empresa, reconocida en el sector de maquinaria para cimentaciones especiales, geotecnia, perforaciones de aguas profundas y minería se convirtió en un socio clave durante los últimos años.

"Serrallo Equipamientos demuestra un compromiso excepcional con la innovación y la calidad en el desarrollo de soluciones avanzadas para el sector de perforación. Nos complace destacar nuestra colaboración como proveedor de motores elegido por esta compañía, facilitando soluciones eficientes y sostenibles para proyectos de cimentación en toda Argentina”, celebró el presidente de FPT Industrial para América Latina, Carlos Tavares 

Inicialmente establecida como fabricante de insumos para perforación en Argentina y luego en Brasil, Serrallo Equipamientos rápidamente identificó la oportunidad de expandir su oferta hacia la fabricación de máquinas de perforación en respuesta a las demandas de un mercado novedoso y particular.

Motor1.com

Noticias Breves de Pesados

“La empresa comenzó como fabricante de insumos para perforación y posteriormente, en respuesta a las necesidades de nuestros clientes, expandimos nuestra producción hacia máquinas de perforación. Mi decisión fue motivada por la oportunidad de ingresar a un sector con poca competencia nacional”, explicó el propietario de la firma, Ariel Gattelet. 

En este sentido, la empresa se distingue por su firme compromiso con la producción local, optando por motores de FPT Industrial que abarcan desde 55 hp hasta 500 hp. Entre estos motores, los modelos NEF son utilizados en todas las máquinas que fabrican, incluyendo Mini AG 100, Mini AG 150, Mini AG 200, AG 400, AG 600 y AG 1000.

Este enfoque no solo refleja su apoyo a la producción nacional, sino que también subraya la confianza en la calidad del producto. ”Buscamos siempre trabajar con productos fabricados en Argentina y FPT Industrial nos aporta tranquilidad no solo por su origen nacional, sino también por su excelente calidad”, agregó Gattalet.

Con esta colaboración, FPT Industrial muestra su presencia en un nuevo sector: el de cimentación, ampliando así su alcance y demostrando la versatilidad de sus motores en aplicaciones diversas.

Con una misión centrada en la satisfacción del cliente y el desarrollo de productos de alta calidad a precios competitivos, la empresa se posiciona como un líder emergente en el mercado de maquinaria especializada para cimentaciones. "Nuestra empresa joven está comprometida con anticipar las necesidades del mercado mediante investigación constante y un enfoque en la innovación, apoyando especialmente la industria nacional en el sector de motores, donde FPT Industrial tiene productos destacados", concluyó Ariel Gattelet.

IVECO entregó las primeras unidades Daily 4x4 en Ecuador

Motor1.com

Noticias Breves de Pesados

IVECO, marca perteneciente a Iveco Group, continúa ampliando su participación en el mercado latinoamericano a través de Austral, el importador oficial en Ecuador, con la entrega de 13 unidades de la Daily 4x4 a la empresa eléctrica Riobamba. Estos vehículos son ideales para misiones en caminos off-road, marcando el inicio de una exitosa colaboración para fortalecer el mantenimiento de redes eléctricas en áreas de difícil acceso.

"Es un orgullo para nosotros entregar las primeras unidades Daily 4x4 en la región y expandirnos a nuevos mercados en Ecuador. Este logro representa un avance significativo en nuestro objetivo de potenciar la competitividad de la marca en el mercado ecuatoriano, demostrando la confianza de los clientes en la calidad y rendimiento de los vehículos IVECO",  expresó Marcio Querichelli, presidente de IVECO para América Latina. 

Estos vehículos fueron seleccionados por su configuración todoterreno y ángulos de ataque, además de su capacidad de carga superior. Configurables en diversas versiones, como cabina sencilla y doble cabina, ofrece mayor robustez y volumen de carga. Equipados con diferenciales bloqueables delanteros y traseros y opciones de toma de fuerza, los Daily 4x4 garantizan un rendimiento óptimo en las condiciones más exigentes.

“Esta operación nos permite crear vínculos entre la marca, entidades institucionales y nuestro importador, y demuestra nuestro compromiso con la calidad y el crecimiento en América Latina. Desde IVECO seguimos trabajando en el desarrollo de nuevos productos que atiendan a las necesidades puntuales de cada cliente para continuar expandiendo nuestra presencia en la región con el apoyo de nuestros socios estratégicos”, señaló William Costa, Gerente de Ventas de camiones IVECO para Latin American Importers. 

Robustez y versatilidad

Para esta operación se entregaron: 

3 unidades Daily 4x4 70C15E3 D WX cabina doble. 

1 unidad Daily 4x4 55S15E3 WX cabina simple.

9 unidades Daily 4x4 55S15E3 D WX cabina simple.

Estos productos están equipados con un motor FIC de 3.0 litros que entrega 146 HP y 350 Nm de torque, cumple con la normativa de emisiones Euro 3 vigente en Ecuador y utiliza diesel como combustible. Su transmisión manual de 6 velocidades, junto con la caja de transferencia con opción de baja y alta, asegura un desempeño óptimo en condiciones exigentes. Sus diferencias radican principalmente en la capacidad de carga, el tipo de cabina y las aplicaciones específicas para las que son más adecuados. Todos ellos son ideales para empresas que necesitan un vehículo confiable, seguro y duradero diseñado especialmente para terrenos complejos. 

“Como importador oficial de IVECO en Ecuador nos pone contentos ser parte de este acuerdo, brindando apoyo logístico y comercial. Además, a raíz de esta operación se despertó el interés de otras empresas eléctricas de la región que buscan mejorar su flota, lo que demuestra el éxito no solo del proyecto sino también de las unidades”, afirmó Pedro Vintimilla, vicepresidente de Austral.

Daimler prueba camiones propulsados por hidrógeno en logística real

Motor1.com

Noticias Breves de Pesados

El fabricante alemán de camiones Daimler Truck anunció hoy que en los próximos meses pondrá a prueba vehículos propulsados por hidrógeno en operaciones reales de transporte de diversas empresas. 

Daimler informó que, tras los ensayos realizados en el circuito de la empresa y en carreteras públicas, los camiones se encuentran ahora en una fase avanzada de desarrollo para poder ponerlos a prueba en operaciones logísticas diarias. 

La compañía detalló que durante la fase de prueba, que durará cerca de un año, los clientes tendrán la oportunidad de adquirir experiencia práctica en el transporte con camiones de pila de combustible en una fase temprana.

Al mismo tiempo, el equipo de desarrollo obtendrá información sobre el funcionamiento en condiciones reales y las necesidades de los clientes. Esta información podría utilizarse, según se indicó, para el desarrollo en serie a finales de esta década.

La compañía de comercio electrónico estadounidense Amazon, la empresa química Ineos, el fabricante de gases industriales Air Products, el productor de materiales de construcción Holcim y la empresa de logística Wiedmann & Winz participarán en esta fase de prueba.

Cada una de ellas recibirá un prototipo de camión a hidrógeno. Se utilizarán para transportar materiales de construcción, contenedores marítimos y gas embotellado, entre otras cosas, en diversas rutas de transporte de larga distancia.

Según Daimler Truck, las prestaciones del camión con sistema de pila de combustible son comparables a las de los camiones diésel convencionales para el transporte de larga distancia. El vehículo dispone de dos depósitos de hidrógeno y una autonomía de unos 1.000 kilómetros.

El presidente de Daimler Truck, Martin Daum, consideró que las pruebas serán un paso importante hacia la producción en serie.

Sin embargo, advirtió de que "unos vehículos potentes y neutros en emisiones de CO2 no bastarán por sí solos para que el transporte sostenible sea un éxito".

Para ello, dijo Daum, también es necesario contar con una infraestructura adecuada de repostaje y, en el caso de los vehículos eléctricos, de recarga. Por eso, el ejecutivo pidió más compromiso a las autoridades y a las empresas energéticas de toda Europa. 

El objetivo de Daimler Truck es que en 2039 solo se ofrezcan vehículos nuevos en sus mercados principales de Europa, Estados Unidos y Japón que no emitan dióxido de carbono (CO2), perjudicial para el clima.

Daimler Truck es uno de los líderes mundiales del sector y emplea a más de 100.000 personas.

Develon lanza una nueva excavadora para túneles

Develon ha lanzado la excavadora de túneles DX235RTF-7, una nueva ampliación de la gama de máquinas para aplicaciones especiales de la empresa.

La DX235RTF-7 se basa en la consolidada excavadora de orugas de radio reducido DX235LCR-7 de Develon y está propulsada por un motor DL06V Fase V, que proporciona 141 kW (189 CV) de potencia.

La DX235RTF-7 utiliza el exitoso diseño compacto y el radio de giro mínimo de la DX235LCR-7, pero la parte clave de la máquina es la parte frontal para túneles de alta resistencia, que ofrece un nuevo diseño de brazo y pluma con cinemática especial y función de inclinación.

Jan Breburda, jefe de producto de aplicaciones especiales de Develon Europa, comentó: «La nueva tuneladora DX235RTF-7 está diseñada para ofrecer un rendimiento superior en entornos subterráneos difíciles. Como complemento a la seguridad y comodidad de su funcionamiento, el avanzado sistema hidráulico y la robusta construcción de la DX235RTF-7 garantizan una potencia y durabilidad óptimas, mientras que su diseño compacto permite una fácil navegación en espacios reducidos.»

La DX235RTF-7 tiene un peso operativo total de 25.689 kg y ofrece un alcance máximo de 9260 mm. La cinemática de la parte delantera para túneles de la excavadora DX235RTF-7 está diseñada para dar prioridad al alcance horizontal y a la precisión sobre el movimiento vertical. La cinemática especial se basa en una función de inclinación de la pluma, que proporciona una inclinación de 45°/45° en dos direcciones, cuyo movimiento puede accionarse mediante un pedal en la cabina del operador.

La configuración de la pluma y el brazo está diseñada específicamente para trabajar en zonas estrechas, con rangos de movimiento ligeramente limitados en comparación con la parte delantera estándar de la DX235LCR-7. La DX235RTF-7 está específicamente adaptada para trabajar en entornos restringidos, sin utilizar el movimiento de giro en zonas estrechas. Esto permite a la DX235RTF-7 trabajar eficientemente en túneles estrechos con la capacidad de alcanzar la cara del túnel y las paredes, mientras mantiene un perfil bajo para navegar por espacios reducidos.

Para trabajar en espacios reducidos, la DX235RTF-7 incorpora un equipo de protección contra la caída de residuos o el contacto del brazo con el techo y las paredes del túnel. Por ello, la DX235RTF-7 cuenta con un sistema FOG de nivel 2 combinado con cubiertas más resistentes y protección de las tuberías hidráulicas.

La protección también incluye cubiertas sobre las mangueras hidráulicas y las luces de trabajo del brazo, además de encerrar el cilindro de la cuchara y los eslabones en un compartimento protector específico y ocultar el cilindro del brazo bajo el brazo.

En comparación con el modelo estándar DX235LCR-7, la DX235RTF-7 cuenta con seis faros de trabajo LED, cuatro en la parte delantera y dos en la trasera, así como cámaras AVM de serie. Otras características incluyen tuberías giratorias PERO, puntos de engrase centralizados y una hoja dózer como opción. Las especificaciones también incluyen un contrapeso de 6,4 toneladas y zapatas de oruga de 600 mm de anchura.

Las aplicaciones de excavación de túneles suelen requerir el transporte de la máquina a zonas de acceso limitado, por lo que la DX235RTF-7 se ha diseñado para que sea fácil de levantar y maniobrar hasta su lugar de trabajo.

También te puede interesar

   

2024-08-01T09:21:34Z